مجله بیمه

برای مشاوره در مورد بهترین خودروی داخلی با بودجه حدود 1 میلیارد تومان در سال 1404

برای مشاوره در مورد بهترین خودروی داخلی با بودجه حدود 1 میلیارد تومان در سال 1404، باید به چند نکته توجه کرد. در این بازه قیمتی، گزینه‌های متعددی از دو خودروساز بزرگ داخلی (ایران خودرو و سایپا) و همچنین برخی خودروهای چینی مونتاژ داخل وجود دارند که هر کدام مزایا و معایب خود را دارند.

قبل از هر چیز، باید اشاره کرد که بازار خودروی ایران بسیار پویا و نوسان‌پذیر است. قیمت‌ها ممکن است به سرعت تغییر کنند و آنچه امروز بهترین گزینه محسوب می‌شود، فردا جایگزینی بهتر پیدا کند. بنابراین، همیشه قبل از خرید نهایی، از قیمت‌های روز اطمینان حاصل کنید.

در حال حاضر (تیر ماه 1404)، با بودجه حدود 1 میلیارد تومان برای خودروی صفر داخلی، می‌توان به سراغ گزینه‌هایی مانند تارا دنده‌ای V1P و نسخه‌های پایین‌تر تارا اتوماتیک، دنا پلاس توربو اتوماتیک، و شاهین پلاس اتوماتیک رفت. همچنین ممکن است برخی از نسخه‌های فول آپشن پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه‌ای نیز در این رنج قیمتی قرار بگیرند.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به این گزینه‌ها بیندازیم:

1. تارا (نسخه‌های دنده‌ای V1P و اتوماتیک)

 

  • مزایا:
    • پلتفرم جدیدتر: تارا بر پایه پلتفرم PF1 گروه PSA (پلتفرم پژو 301) ساخته شده که در مقایسه با پلتفرم‌های قدیمی‌تر داخلی، ایمنی و کیفیت سواری بهتری را ارائه می‌دهد.
    • امکانات ایمنی: تارا به سیستم کنترل پایداری (ESC) مجهز است که یک مزیت مهم محسوب می‌شود و در هندلینگ خودرو تأثیر بسزایی دارد. همچنین دارای ۴ ایربگ در نسخه‌های اتوماتیک است.
    • طراحی داخلی و خارجی نسبتاً مدرن: طراحی آن تا حدودی به روزتر از سایر محصولات ایران خودرو است.
    • موتور TU5P: موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی TU5 پلاس با قدرت 113 اسب بخار، عملکرد قابل قبولی دارد و مصرف سوخت بهینه‌ای ارائه می‌دهد. در نسخه دنده‌ای V1P با گیربکس 6 سرعته، رانندگی لذت‌بخش‌تر است.
    • فضای کابین و صندوق جادار: برای خانواده‌ها مناسب است.
  • معایب:
    • قیمت نسبتاً بالا: به خصوص نسخه‌های اتوماتیک که ممکن است کمی از 1 میلیارد فراتر بروند.
    • برخی مشکلات کیفی اولیه: در اوایل تولید، برخی مسائل مربوط به کیفیت مونتاژ گزارش شده بود که البته با گذر زمان بهبود یافته است.
    • فقدان گیربکس اتوماتیک پیشرفته: گیربکس 6 سرعته اتوماتیک Punch (AT6) در مقایسه با گیربکس‌های CVT یا DCT برخی خودروهای چینی، ممکن است در شتاب اولیه کمی کندتر عمل کند.

2. دنا پلاس توربو اتوماتیک

 

  • مزایا:
    • موتور توربوشارژ: موتور EF7 توربو با 150 اسب بخار قدرت، شتاب و توانایی حرکتی بسیار خوبی ارائه می‌دهد که برای رانندگی پرشتاب مناسب است.
    • آپشن‌های رفاهی بیشتر: معمولاً دنا پلاس در نسخه‌های فول آپشن (مانند دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال) امکانات رفاهی خوبی مانند سانروف، صندلی‌های برقی، نمایشگر لمسی و… دارد.
    • طراحی داخلی جذاب‌تر: کابین دنا پلاس به نسبت سایر محصولات ایران خودرو، از طراحی جذاب‌تر و متریال بهتری (در برخی قسمت‌ها) برخوردار است.
    • بازار دست دوم نسبتاً خوب: به دلیل محبوبیت دنا، بازار دست دوم خوبی دارد.
  • معایب:
    • پلتفرم قدیمی: بر پایه پلتفرم سمند/پژو 405 ساخته شده که از نظر ایمنی و پایداری در سطح پایین‌تری نسبت به پلتفرم‌های جدیدتر قرار می‌گیرد.
    • مصرف سوخت بالاتر: به دلیل موتور توربو، مصرف سوخت بیشتری نسبت به موتورهای تنفس طبیعی دارد.
    • حساسیت موتور توربو: موتورهای توربوشارژ به کیفیت بنزین و سرویس‌های دوره‌ای منظم حساسیت بیشتری دارند.
    • کیفیت مونتاژ متغیر: مانند بسیاری از خودروهای داخلی، کیفیت مونتاژ در نسخه‌های مختلف ممکن است متفاوت باشد.

3. شاهین پلاس (نسخه‌های اتوماتیک)

 

  • مزایا:
    • طراحی به‌روز: یکی از زیباترین خودروهای سدان داخلی از نظر طراحی ظاهری است.
    • موتور توربوشارژ (M15TC): با 110 اسب بخار قدرت و گشتاور 178 نیوتن‌متر، شتاب و عملکرد قابل قبولی دارد، به خصوص در نسخه‌های اتوماتیک با گیربکس CVT.
    • امکانات رفاهی خوب: نسخه‌های فول آپشن شاهین (G و پلاس) امکانات مناسبی مانند سانروف، نمایشگر لمسی، دوربین 360 درجه (در برخی نسخه‌ها) و … را ارائه می‌دهند.
    • ایمنی نسبتاً خوب: بر اساس پلتفرم B سایپا (برگرفته از تویوتا یاریس) ساخته شده و توانسته 3 ستاره ایمنی از C-NCAP چین دریافت کند.
    • گیربکس CVT (در نسخه‌های اتوماتیک): اگرچه برای برخی افراد مطلوب نیست، اما تعویض دنده نرم و مصرف سوخت بهینه‌ای را ارائه می‌دهد.
  • معایب:
    • کیفیت مونتاژ داخلی: مانند بسیاری از خودروهای داخلی، کیفیت برخی متریال داخلی و مونتاژ ممکن است جای کار داشته باشد.
    • بازار دست دوم در حال رشد: بازار دست دوم آن به اندازه دنا یا پژو 207 هنوز به ثبات نرسیده است.
    • سرویس و قطعات: نیاز به قطعات و دانش فنی مختص به خود را دارد که ممکن است به گستردگی ایران خودرو نباشد.

4. پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه‌ای (پانوراما)

 

  • مزایا:
    • محبوبیت و بازار دست دوم قوی: 207 یکی از محبوب‌ترین خودروها در ایران است و بازار خرید و فروش بسیار پررونقی دارد.
    • ابعاد مناسب برای شهر: برای رانندگی در شهرهای شلوغ و پیدا کردن جای پارک، ابعاد مناسبی دارد.
    • موتور TU5 (در نسخه‌های قدیمی‌تر) یا TU3 (در نسخه‌های جدیدتر و ارزان‌تر): موتور TU5 به دلیل سادگی، استهلاک کم و فراوانی قطعات، محبوبیت زیادی دارد.
    • سقف شیشه‌ای: یک آپشن جذاب و محبوب برای بسیاری از خریداران است.
  • معایب:
    • پلتفرم قدیمی و ایمنی پایین‌تر: پلتفرم 206/207 بسیار قدیمی است و از نظر ایمنی در حوادث، عملکرد ضعیف‌تری نسبت به خودروهای جدیدتر دارد.
    • فضای کابین و صندوق کوچک: برای خانواده‌های پرجمعیت مناسب نیست.
    • قیمت بالا نسبت به امکانات: با توجه به پلتفرم و امکانات، قیمت آن تا حدودی بالاست.
    • مشکلات کیفی برخی نسخه‌ها: به خصوص در نسخه‌های جدیدتر با موتور TU3 یا مسائل مونتاژی.

کدام یک بهترین است؟ (نظر کارشناسی)

 

انتخاب “بهترین” خودرو به نیازها و اولویت‌های شما بستگی دارد:

  • اگر به دنبال خودرویی با پلتفرم نسبتاً جدیدتر، ایمنی بالاتر و مصرف سوخت بهینه هستید: تارا (به خصوص نسخه دنده‌ای V1P) گزینه بسیار خوبی است. نسخه‌های اتوماتیک آن هم قابل قبول هستند، هرچند ممکن است کمی از بودجه یک میلیارد تومان فراتر روند.
  • اگر شتاب، قدرت موتور و آپشن‌های رفاهی برایتان اولویت دارد: دنا پلاس توربو اتوماتیک انتخاب جذابی است، اما باید به حساسیت موتور توربو و پلتفرم قدیمی‌تر آن توجه کنید.
  • اگر طراحی ظاهری جذاب، امکانات مدرن و سواری نرم (با گیربکس CVT) برایتان مهم است: شاهین پلاس اتوماتیک می‌تواند گزینه مناسبی باشد.
  • اگر ابعاد جمع و جور، بازار دست دوم پررونق و محبوبیت بالا اولویتتان است: پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه‌ای را در نظر بگیرید، اما به پلتفرم قدیمی و ایمنی کمتر آن توجه کنید.

توصیه نهایی:

با بودجه 1 میلیارد تومان در سال 1404، تارا دنده‌ای V1P به دلیل پلتفرم جدیدتر، ایمنی بهتر (نسبت به دنا و 207) و موتور بهینه، می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌های داخلی برای افرادی باشد که به دنبال یک سدان خانوادگی با ارزش خرید بالا هستند. اگر کمی انعطاف‌پذیری در بودجه دارید، نسخه‌های اتوماتیک تارا یا دنا پلاس توربو اتوماتیک نیز قابل بررسی هستند.

مهمترین نکته: قبل از خرید نهایی، حتماً خودروهای مد نظر خود را از نزدیک ببینید، تست رانندگی کنید و در صورت امکان، با افرادی که تجربه استفاده از آن خودروها را دارند، مشورت کنید. همچنین، به وضعیت خدمات پس از فروش و در دسترس بودن قطعات یدکی هر مدل در شهر خودتان توجه کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *